Det här är ju ett utmärkt förslag! Helt klart intressant att arbeta vidare med tycker jag. Förarlösa tunnelbanetåg finns ju redan i flera andra städer, t ex Paris, Köpenhamn och Lyon. Jag tror att även delar av Bangkoks tunnelbana är förarlös men är inte riktigt säker. Snart kan även röda linjen bli förarlös. Utvecklingen går framåt!
Läs mer om:
SL:s ATO-system (Automatic Train Operation), SL, tunnelbanan.
