DN gör ett bra knäck på att kötiderna ökat markant i Stockholmstrafiken på bara några år och att Essingeleden i princip är en enda lång parkeringsplats i rusningstrafik.
För en person som pendlar till jobbet 225 dagar om året innebär det cirka 26 timmar längre tid i köer än år 2006 – alltså över ett dygn. Då är inte hemresan medräknad.
Men vem som ska betala detta är ingenting man reder ut i artikeln. Man ställer inte ens någon ansvarig till svars! Helt obegripligt. Inte en enda ansvarig politiker uttalar sig.
Sedan försöker man följa upp artikeln i dagens tidning. Då minsann har man hittat några politiker som vill uttala sig. I rubriken skriver man att “tunga politiker kräver en kraftig höjning av trängselskatten”.
Redan i första meningen är man fel ute. De två politiker man tillfrågat är centerns borgarråd och miljöpartiets oppositionsråd. Knappast några “tunga” politiker alltså eller några med makt att bestämma över trafiken.
Och förslaget att höja trängselskatten hjälper ju inte mot trängseln på Essingeleden. Man jämför äpplen med päron. På Essingeleden finns det ju ingen trängselskatt. Och att införa en sådan på Essingeleden, innan förbifarten är byggd, skulle leda till ännu längre köer, upplopp och kaos. Knappast seriöst. Att Miljöpartiet och Vänsterpartiet drivit den frågan är dock ingen nyhet.
Inte ett ord i någon av artiklarna om det kommande arbetet med Förbifart Stockholm som radikalt kommer att förbättra trafikmiljön i och kring Stockholm.
DN försöker göra en bra grej men det haltar rejält.
Gör om. Gör rätt.
