Igår skulle jag och Saga ta X2000-tåg 642 från Karlstad till Stockholm. Vår resa gick först med bil från Säffle och började med att vi fick reda på att tåg 637 (som blir tåg 642 då det vänder i Karlstad) var mer än en timme försenat. Med denna vetskap kollade jag på www.sj.se. Under trafikinfo stod det mycket riktigt att tåg 637 var försenat men tåg 642 skulle avgå som det var tänkt kl 17:18. Trots att man redan då visste att tåg 637 inte skulle komma till Karlstad förrän tidigast 17:50. Tåg 637 hade tydligen fått stanna utmed linjen och hjälpa till med en evakuering av ett annat tåg och flytta över passagerare till 637.
Jag frågade då SJ Kundtjänst på Twitter och de trodde också att tåg 642 skulle avgå som beräknad kl 17:18. Men jag var ute i sista stund och jag fick aldrig något svar på mina följdfrågor eftersom Twitter-kundtjänsten stänger kl 16. Så jag ringde istället. Efter att ha stått i kö en lång, lång stund så får jag äntligen kontakt.
Jag frågar igen. När kommer tåg 642 att avgå från Karlstad? Svaret blev: 17:18. OK. (djupt andetag). Så jag förklarade vad jag visste för SJ. Att tåg 637 och 642 är samma tågset och att det omöjligtvis kan avgå innan det ankommer (!). Svaret blev: Du bör nog vara på plats kl 17:18 för säkerhets skull! Sedan förstod även killen på kundtjänsten att jag hade rätt och då började han leta vidare. Och helt plötsligt hade han information om att tåg 637 skulle ankomma 17:50 och att sedan 642 skulle avgå samma tid. Det fattar ju alla det inte är möjligt, man måste ju få ur alla passagerare först, kanske städa lite, fylla på med varor och så.
Men vi åkte mot Karlstad C och var där i god tid till 17:50. Tåg 637 ankom vid 18:05 och skulle sedan avgå 18:08. Det blev ett litet lätt kaos på Karlstad C när man ska tömma ett överfullt tåg och fylla det igen, på bara några minuter.
Tåg 642 avgick ungefär 18:10. Sedan rullade vi kanske tvåhundra meter. Då blev det tvärstopp. Jag trodde först det var ett signal som visade rött för oss men det visade sig att någon modul stannat i tåget så man var tvungen att starta om. Förklaringen på engelska från tågpersonalen var lite komisk: ”We are resetting the train, a module isn’t with us today”. :)
Sedan fortsatte omstarterna. Jag tappade räkningen vid 6-7 stycken ungefär. Men vi kom ingen vart. Bistron meddelade att allt var gratis och folk plockade på sig. Fortfarande i tron att vi skulle kunna åka mot Stockholm. Egentligen gick det ingen nöd på oss. Saga förstod att tåget var trasigt, hon tittade på iPad och åt snacks. Efter ett tag gav man upp att försöka få tåget till Stockholm utan försökte starta det i andra änden istället. Men det gick inte heller. Så där stod tåg 642 några hundra meter från perrongen mot Stockholm och hindrade all trafik i bägge riktningar mycket effektivt.
Till slut lyckades man få fram ett diesellok från Karlstad C som skulle bogsera oss tillbaka till perrongen. Det tog sin tid. Men efter ungefär två timmar hade man backat X2000-tåget tillbaka till Karlstad C. Då hade vi som längst kommit några hundra meter. På samma tid hade vi varit förbi Katrineholm om tåget gått som det skulle.
De som då orkade kunde ta nästa tåg mot Stockholm, ett Intercity-tåg som enligt uppskattad tid skulle vara i Stockholm först vid midnatt.
Nä, tänkte vi och fick skjuts tillbaka till Säffle.
