Många har läst och hört om den tragiska olyckan utanför Vara, inte långt ifrån Lidköping, som på några få sekunder raderade ut en hel familj då deras bil frontalkrockade med en långtradare. Den lilla Fiaten hade inte en chans. En både tragisk och tyvärr väldigt onödig olycka som kanske hade kunnat undvikas om de ansvariga politikerna verkligen gjort sitt arbete.
Låt mig ta några exempel:
- Den kanske viktigaste vägsträckan mellan våra två största städer är, under flera mil, ett stort skämt när det gäller trafiksäkerhet. Att man inte byggt ut E20 mellan Stockholm och Göteborg till motorväg för länge sedan är inget mindre än en skandal. Får man verkligen kalla en väg ”europaväg” med en sådan undermålig standard? Särskilt sträckan väster om Skara, genom Västergötland, är ju dessutom väldigt olycksdrabbad. Trots detta kan jag inte se att någon regering gjort det till ett vallöfte att bygga bort denna ”dödens väg”. Vem ställer sig upp tar det ansvaret? Infrastrukturministern?
- GT/Expressen skriver att detta är en av de hårdast trafikerade sträckorna i landet när det gäller tung trafik. Vi som åkt samma väg många gånger kan intyga detta.. Långtradare efter långtradare swischar förbi, ligger före eller gör en galen omkörning förbi en annan långtradare. För mig är det svårt att förstå att man väljer att köra alla sina varor på vägen när det finns utmärkt järnväg mellan dessa städer. Varför tillåter man företagen att transportera såpass mycket gods på vägen? Borde man inte styra om detta till järnväg istället?
- Bilen som förolyckades hade inte dubbdäck. Nu kan ju ingen säga att det hade gått bättre om den haft dubb i däcken. Men faktum kvarstår. Den massiva kampanj mot dubbfria däck som pågått under flera år, där t o m politiker velat förbjuda all användning av dubbdäck i vissa städer, är farlig. Om folk lyssnar på denna skräckpropaganda (nu senast i en kampanj från Stockholms stad) så får de som står bakom kampanjen också ta sitt ansvar när människor dör i trafiken på grund av felaktiga däck. Alla vet ju att dubbdäck är bättre, absolut inte på alla underlag, men de är i alla fall inte sämre. Varför då chansa och skaffa däck som kan vara farliga i en situation som du hoppas att du aldrig ska behöva uppleva?
Här kan du skriva på uppropet om att bygga om E20 till en riktig, säker, väg.
