DN gör ett bra knäck på att kötiderna ökat markant i Stockholmstrafiken på bara några år och att Essingeleden i princip är en enda lång parkeringsplats i rusningstrafik. För en person som pendlar till jobbet
/ trafikverketTag archive for trafikverket
Meny
Året då vi glömde att det kan komma mycket snö
Ja, det var väl förra året. Allt stod stilla. Snökaos. Fastfrusna växlar. Folk som blev påkörda av tåg och dog. Vägar som isade igen. Tunnelbana som bara kunde köra i tunnlar. Flyg som inte
Ännu mera snö
Kanske skulle Trafikverket investera i några sådana här fina snötåg så kanske SJ och de andra tågoperatörerna kunde köra på spåren även efter att det snöat lite? AKPC_IDS += "10138,"; Läs andra bloggar om: sj, snö,
Ska det ta en halv dag att evakuera ett tåg?
Jag är absolut ingen expert inom området men tycker nog att infrastrukturen kring elförsörjningen av våra järnvägar har flera brister. Om en ledning går sönder, vilket ju alltid kan hända, måste väl ändå systemet vara
Hur kunde SJ:s styrelse få vårt fortsatta förtroende?
Stefan skriver idag ett mycket bra och sansat inlägg om SJ och dess problem. Jag kan bara instämma i slutsatsen (som jag tolkar den) SJ:s styrelse och ledning måste ta sitt ansvar och det
Oansvarigt av Stockholms stad att kampanja mot dubbdäck
Alla vet att dubbdäck räddar liv och gör så att antalet allvarliga olyckor på vintervägarna inte blir så många, eller så blir åtminstone utgången av olyckan inte lika allvarlig om alla skulle köra med
Mer motorväg åt folket!
Det är nu andra dagen som jag tar bilen till jobbet och jag är fortfarande rätt nöjd över att det inte tar mer än en halvtimme. Kanske har jag hittills haft tur eller så
